Tras meses esperando el comienzo del mundial de F1 ayer a las 8(las 7 en realidad) daba comienzo el nueevo campeonato.
La calificacion habia sido bastante sorprendente ya que el equipo recien formado, de apenas semanas de vida, habia copado las primeras posiciones, mientras otros equipos otrora mas solidos y competitivos se peleaban para llegar siquiera a la Q3.
La carrera ha sido mas de los mismo, los de Brawn ha partido el bacalado todo el fin de semana y se han llevado nada mas y nada menos que un doblete de su primera carrera, enhorabuena.
Lo que no puedo comprender es que otros equipos que han tenido muchisimo mas tiempo y aporte economico no esten a la altura de un equipo como el desaparecido Honda. A ver que honda llevaba trabajando, segun Lobato año y medio en este coche, vale pero es que las especificaciones para la temporada 2009 no estaban claras ni siquiera a finales de la temporada pasada asi que mucho tiempo mas no han tenido. Quiza para el motor pero al final se lo han comprado a McLaren asi que cae en saco roto.
Ademas lo mas cachondo es que despues de pregonar a los cuatro vientos que el KERS iba a ser la polla y que iba a marcar la diferencia entre los grandes y los pequeños resulta que no sirve para nada, en palabras de Alonso “A veces lo he pulsado a tope y no he conseguido revasar al de delante”. Bien es cierto que si ambos coches tienen el KERS el de delante tambien puede pulsarlo para defenderse, cierto, pero joder, que ayer la mitad de los coche no lo tenian.
Entre eso y el dichoso difusor magico lo de ayer fue de coña, lo digo por Ferrari y otro equipos por que la carrera en general estuvo divertida. Asi que al final resulta que los que tenian un difusor reglamentario y el KERS estan en desvantaja frente al nuevo difusor que, en teoria no es legal, y encima no llevan KERS, lo que decia, de coña.
En resumidas cuentas, espero que esto no se resuelva en los despachos con mas sanciones sino que los otros equipos se pongan las pilas con estos temas,y poco a poco veamos mas paridad entre los coches de la parrilla, aunque contando con que no se pueden hacer test durante la temporada ya me direis.
Lo peor de la carrera para mi fue sin duda el accidente entre Kubica y Vettel a tres vueltas del final. Por cierto a Vettel le han metido una sancion de 10 puestos en Malasya, y aunque me parece una sancion dura me parece justa porque la lio parda, y encima el intentar terminar la carrera con 3 ruedas detras del safety fue demencial. Lo siento por Kubica que hizo una carrera muy buena y fue muy solido en el vuelta a vuelta, y demostro que una buena eleccion de neumaticos es decisiva, prueba de ello es que se comio a Vettel en apenas tres vueltas, ojala este año despunte de una vez.
Alonso, yo siento decirlo, pero me parece que este año tambien toca otro rosco(ojala me equivoque). Que si muy bien los test, y muy bien el coche, muy contento, pero luego el coche en Australia misteriosamente se vuelve nervioso y dificil de conducir, y encima es que le afecta mucho el viento y los baches, vamos no me jodas, que el circuito es el mismo para todos, eh. Entre eso y que Renault la sigue cagando con sus estrategias chapuceras, ¿como es posible que mentan los dos coche a repostar en la misma vuelta?, es que hasta los de Force India lo hacen mejor, esto me parece basico.
Pues nada, hasta aqui mi resumen de las impresiones que me ha dejado el GP de Australia, recordad que para la semana toca Malasya, a ver que milonga nos cuenta Lobato para que el R29 no vaya bien, un saludo y hasta la proxima carrera.
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