Artículos de la categoría ‘Formula 1’



Ríos de sangre en la F1

Jueves, 17 de septiembre de 2009
Escrito por Neodian a las 10:32
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Como bien sabreis el mundo de la F1 en la actualidad esta muy revuelto, y tristemente no por el campeonato en si sino por todos los entresijos que es este complicado mundo.

Ayer escuchabamos la noticia de que Briatore y Symonds abandonaban el barco de Renault F1 debido al escandalo de Singapur 2008. Un aplauso para los Piquet, en concreto para Nelsinho un marioneta de su padre y de la gente que le (mal) aconseja, este joven piloto acaba de hundir su carrera profesional en el mundo del deporte, porque seamos sinceros ¿quien lo va a querer tener en su equipo a partir de ahora? Puede que estuviese enfadado por su despido del equipo, pero deberia haber reflexionado si su rendimiento fue el adecuado, hay que tener algo de mano izquierda y saber callar antes de cagarla.

Os pido perdón por no aburriros con mis comentarios en las dos últimas carreras pero es que he estado un poco de bajón, yo hasta que no gane Alonso no seré feliz.

El caso es que el mundial esta casi de lado y entre escandalo y escandalo alguna que otra carrera, la proxima además, en Singapur. Solo espero que Alonso no se vea salpicado por esto porque el no se lo merece, y espero que para el año que viene este en una escuderia que le de un buen coche y su apoyo, sea Ferrari u otra.

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Actualidad F1

Jueves, 6 de agosto de 2009
Escrito por Neodian a las 13:04
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Ultimamente solo estamos pendiente del gran circo de la F1, y eso que aun quedan unas semanas para el nuevo Gran Premio.

Hay muchas novedades:

Renault sigue en pleitos para poder disputar el GP de Europa tras la reciente sancion.  Esto es algo que sigo sin entender, como Renault ha sido sancionada y Brawn se fue de rositas.

Nelson Piquet Jr, ha sido despedido del equipo, ya era hora, y Romain Grosjean ocupara su lugar.

Felipe Massa esta de vuelta en su casa y parece que se recupera rapidamente, nos alegramos mucho de su mejora. Esta claro que esta gente esta hecha de otra pasta.

Y ahora llega el punto clave, el retorno del Kaiser, no me gusta. ¿Porque? Yo siempre he pensado que es importante saber retirarse a tiempo y Schumacher lo hizo siendo subcampeon del mundo y dando guerra hasta el final. No gano pero estuvo a punto de conseguirlo y desde luego hizo todo un recital de su mejor pilotaje. Regresar ahora no solo es un regreso lucrativo para la FIA sino que puede hacer que la leyenda pierda fuerza y acabe en declive, mirad a Michael Jackson como acabo. Esto sumado con la publicidad que se le esta dando a la noticia, mirad la pagina oficial de la F1 (han modificado el diseño y ya no sale el Kaiser).

En mi opinion el regreso de Schumi no es mas que un reclamo publicitario para dar algo de vidilla a este mundial tan sosainas pero esta claro que a el no le favorece, a menos que gane insultantemente a los demas en cuyo caso la agrandara, pero es dificl. Como gane ya estoy viendo los titulares, en fin…

Por otro lado, tengo curiosidad por saber, en el caso de que Schumacher este en forma, como se comportaran ciertos pilotos en la pista al verle venir.

Esperemos que todo vuelva a su cauce y Massa este de vuelta pronto.

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Post – GP de Hungria II

Martes, 28 de julio de 2009
Escrito por Neodian a las 9:26
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He estado meditando sobre todo lo acontecido este fin de semana en el complejo mundo de la F1, y hoy tengo nuevas cosas que compartir con vosotros.

En primer lugar la sancion al equipo Renault me parece desmesurada, ya no estoy deacuerdo con la FIA. Creo que lo mas logico seria castigar economicamente al equipo, los pilotos no tienen la culpa de nada. Ademas a pesar de todo no hubo ningun incidente, aunque creo que debio de salir el safety car, y sin embargo los Brawn causaron un gran estropicio y no se los ha sancionado.

En cuanto al tema de Massa, parece que ya esta mejor, esta respondiendo bien todo indica que se va a recuperar. Su carrera deportiva aun esta en el aire y nadie comenta nada al respecto, es pronto.

Los Brawn llevan sujetas algunas piezas con cinta americana, seguro.

Dejar a un piloto sin correr en el GP de casa, solo se le ocurre a la FIA.

De momento es todo, esperemos que finalmente todo quede en un sancion economica, es lo suyo.

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Post- GP de Hungria

Domingo, 26 de julio de 2009
Escrito por Neodian a las 20:57
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No podia ser de otra forma, la FIA ha revisado el incidente de la rueda de Alonso y a sancionado al equipo Renault expulsandolo del proximo GP de Europa, que se celebra en Valencia.

Obviamente coincido, por primera vez en mucho tiempo con la FIA, pero no puedo sentir mas que un amargo sabor de boca sabiendo que Alonso no podra participar en este GP.

¿Acercara esto a Alonso a Ferrari? Veremos que pasa en las proximas semanas.

Sacado de: http://www.autosport.com/

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GP de Hungria

Domingo, 26 de julio de 2009
Escrito por Neodian a las 16:23
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Si hace poco hablabamos de lo mal que lo estaba haciendo Hamilton,  este a debido de leernos porque lo de hoy ha sido, visto y no visto. Parecia que estabamos ante una carrera de 2008 en vez de una de esta temporada. Si es cierto, Hamilton a ganado la carrera para callarme la boca, pero no me retracto de lo que dije, es la primera vez que hace algo en toda la temporada, a ver si es algo mas que una ilusion.

Aunque el tema principal de hoy es…EQUIPO, EQUIPO,EQUIPO. Lo dije en el articulo pasado, Alonso nunca ha tenido buen equipo, hoy a quedado patente, Reanult no solo la ha cagado con la estrategia sino con una parada en boxes indigna para un equipo de la F1. Puede que hayan mejorado el coche, pero un error de este calibre es inadmisible. Lo unico que puedo decir al respecto es que me han arruinado el GP con esta cagada y que a Alonso solo le queda un posible camino, y es irse ¡¡¡¡FUERA DE RENAULT YA!!!!

En cuanto al desafortunado accidente de Massa, comentaros que he seguido las noticias a traves de la red con bastante interes y por lo que he leido, aunque como siempre algunas noticias son un poco contradictorias, el accidente ha sido mas grave de lo que parecia, le han operado ayer y barajaron la posibilidad de volver a hacerlo. Ha pasado la noche en coma inducido y esta mañana lo han despertado y parece que respondia correctamente a los estimulos. De todos modos es pronto para saber pero es posible que pueda tener daños cerebrales, de momento esperemos que se recupere pronto y vuelva a la competicion cuanto antes, aunque en lo que queda de temporada parece dificil. ¡¡Animo Massa!!

En cuanto a los Brawn, comentaba en el resumen del anterior GP que era extraño que siguiesen sin patrocinadores, ahora me aventuro a decir que estoy casi seguro de que tienen el mismo coche que en Australia, sin ninguna mejora. Solo de esta manera es posible explicar el vertiginoso descenso que han sufrido, de ganar aplastantemente las 5 – 6 primeras carreras a estar luchando por entrar en los puntos.

Mclaren y Ferrari parecen que reaparecen para quedarse y demuestran que a pesar de las criticas el KERS, si que hace algo.

Red Bull ha perdido algo de fuelle en esta carrera pero ha estado ahi y ha conseguido su objetivo, recortar distancias con los Brawn. Al final la cosa no va a estar tan cantada como deciamos hace unas carreras.

Estas son mis impresiones por el momento, estoy bastante cabreado, asi que es posible que comente algo en una horas, cuando se me haya bajado el cabreo.

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¿Donde esta ahora Hamilton?

Jueves, 23 de julio de 2009
Escrito por Neodian a las 8:50
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Siempre lo digo, para triunfar en esto de la F1 hacen falta tres cosas:

  • Un buen equipo que te respalde y con buenas estrategias.
  • Un buen coche, fruto de un buen trabajo de los ingenieros.
  • Un buen piloto, esto ya es casi, casi de nacer con el don.

Claro que si te falta alguno de los tres puedes suplir esa carencia con algo mas de los otros. Por ejemplo Alonso cuando gano con Renault no tenia un buen equipo detras de el, grandes cagadas de estrategias pasan por mi mente, sin embargo consiguieron ganar, esto demuestra que Alonso es un buen piloto, ya que el coche no era el mejor, sino el mas equilibrado.

Si nos vamos a la temporada actual y concretamente al equipo Mclaren observaremos un equipo impecable, estrategias correctas y exento de grandes cagadas. El coche de este año es normalito y sin embargo, ¿donde estan? Perdidos por la mitad baja de la parrilla. ¿Y que quiere decir esto? Que despues de todo Hamilton no es tan buen piloto como nos hacia creer, de hecho, a dia de hoy tiene menos puntos que Alonso y este no es que este haciendo una temporada muy brillante.

From hero to zero, asi es el presente de Hamilton en Mclaren, ya no puede echarle la culpa a su compañero, pero el que esta dentro del coche es solo el. Es curioso, el año pasado decian que era el unico piloto que daba espectaculo, bueno pues este año en algunas carreras uno hasta se olvida de que corre en F1.

Toca año de humildad para Hamilton, eso que no tuvo cuando llego. Ahora es momento para reflexionar, recapacitar, madurar y prepararse para la temporada que viene, porque esta, mas vale olvidarla.

Repasamos ahora a Mclaren que vive unos momento criticos, la salida de su principal mandatario, e declive de la escuderia con el actual campeon del mundo luchando por poder entrar siquieran en la Q3. Quien te ha visto y quien te ve Mclaren.

Mirad si fueron panolis los ingleses estos, podian haber ganado en 2007 con Alonso y en 2008 con Hamilton y se han conformado con ganar el año pasado por la minima. Sinceramente creo que se equivocaron muy mucho, y ahora estan pagando las consecuencias de no haber sabido que tenian al mejor piloto de F1 de todos los tiempos, hasta que lo dejaron ir.

Ahora un futuro mas brillante aun aguarda a nuestro compatriota, ¿quien sabe si el año que viene nos vestiremos de rojo?

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La F1 se rompe

Viernes, 19 de junio de 2009
Escrito por Neodian a las 7:33
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These teams therefore have no alternative other than to commence the preparation for a new Championship which reflects the values of its participants and partners. This series will have transparent governance, one set of regulations, encourage more entrants and listen to the wishes of the fans, including offering lower prices for spectators worldwide, partners and other important stakeholders.

Es el articulo que podemos encontrar en al web de la FOTA (http://www.teamsassociation.org/press-release/2009-06-19/press-release) que a estas horas esta bastante petada.

La noticia me ha sorprendido como tanto como a cualquiera que disfrute de este deporte, pero siendo sinceros, esto ya se venia venir.

No hay muchos datos mas que dar, solo esperar a ver que noticias nos van llegando y a ver en que queda esto. Hay muchas cosas en el aire, ¿que pasara con los circuitos, las cadenas de television, patrocinadores, etc…?

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